公元二零一一年(平成二十三年)

雖與香港相隔二千多公里,但吉祥寺的天空仍然常在心中,縈繞不息。

一直抱著夢想,追尋理想,今天,終於站到了通往理想的起跑線上。

今後要學習的,已不止是日本語……

今後Roy要跟你們分享的,比你們所想像的更多。

日曜日, 12月 21, 0020

第八十四天︰雨中的小倉城

早上起床後,決定到小倉前先遊覽一下福岡的太宰府市。太宰府是一個被認為辛辛學子求考試合格必到之地,距離博多大約一小時車程,遺憾地不能用JR直接到達,所以又要花上一點私鐵交通費,而且轉車的JR二日市站距離私鐵二日市站也有十五分鐘路程,我還要問人才知走法,實在是有點不便。

博多駅周邊車站,有「多久」﹑「牛津」﹑「神埼」……
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從博多出發了
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從二日市駅轉車
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到達了
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濛濛細雨,確實有點令人厭煩。因為又要拿起傘又要拿起相機,確實不是一件易事,更莫說要買手信了。所以在這裡我也只是買了太宰府學習鉛筆(筆上用日文刻了一些學習的座右銘)。而這裡的表參道到處也看到久留米餅,似乎是這裡的名物。

表參道鳥居
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久留米餅
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往太宰府途中
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參拜前必做動作︰洗手﹑洗手﹑洗手
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廟內有參拜活動
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沿著太宰府歷史步道走往太宰府政跡,一路上到是田野民居,感覺一片青綠,經過兩公里路程後,終於到達一片空地,原來這片地就是以前的太宰府。它原是一座行政建築,是一座十分大的建築物。可是過去因一場大火,只燒剩現在的石基,其他全都燒光了。

全程約兩公里
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途中也是這種景色,人不多
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姑且不理它說甚麼,總覺得碑文跟景色很配
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真的燒光了
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步行至JR都府楼南駅等火車,回到博多再買鐵路便當,已是中午時分了。從博多駅離開,乘搭Sonic特急往下一站小倉,需時大半小時。時間已剩不多了,所以一到達後便立即把握時間,趁日落前遊覽小倉城,這是我第一次遊覽日本城堡,原來它們內裡都已改建成為博物館。

JR都府楼南駅內海報
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在這裡等了半小時車
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博多鐵路便當
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邊吃邊欣賞沿途景色
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小倉到著
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車站外彫塑
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聘珍樓
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小倉城
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濛濛細雨的小倉城庭園
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晚上逛小倉的Riverwalk商場,感覺比起博多的Canal City好得多了。它希望做到太陽光自然流入商場,所以有些地方是通天的。但不巧今晚是下雨天,就有些不便了。

Riverwalk內的小朋友作品
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商場內有Starbucks免費贈飲
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商場內有「香港蒸籠」的餐廳
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餐廳都不便宜,一個人還是吃food court算了。去吃了豚肉生姜燒,我覺得比隔鄰檯的Pepper Lunch還好。

晚上的小倉駅外
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晚上,等了數小時終於等到尾班夜晚列車,南下九州,往宮崎進發。
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2 件のコメント:

サム さんのコメント...

我到過門司港,幾relax的港區,2-3小時就行完. 你下次到九州,可以去睇下.
小倉我只在車站附近行過下.主要係轉車去宮崎. 下次我都想去睇下小倉城 ^^
我好中意去城堡架~
多謝你d相片~

Roy さんのコメント...

thx for yr info!

我去到小倉先見到門司港靚的一面,真係想去埋,不過真係時間唔夠,唯有下次先啦