在達卡的第一個早晨。
約好了在這邊的同事9:40am於酒店大堂集合,由於星期日早上交通繁忙,加上該同事的車子被司機放進了維修站,所以我們只有乘CPG(機動三輛車的一種,當地人又稱auto)前往公司。以前曾經住過雅加達,但印象中只有私家車接送,所以這算是我頭一趟乘這些「三腳雞」。這些小車是前面一個輪後面兩個輪,使用中國製造的發動機,帳篷有很多花圖案設計。乘客和前面的車伕隔著一道鐵絲網,而司機位子十分原始,沒有指揮燈和速度計,只有一陣陣的塵土和柴油味。這些情況,就像在玩遊戲一樣,只是今次是真正的道路,那種感覺在香港是不可能發生的。
由酒店到公司車程十分鐘,盛惠50塔卡(約HKD$5.62)。落車後可能同事也怕我第一次來這裡不習慣,都扶著我的手過馬路。要知道這邊的交通規則十分簡單︰就是沒有規則。表面上是左上右落,但是很多三輪車也會逆線而駛,跟本就是亡命電影情節。
孟加拉的分公司位於某大廈的頂樓11/F,很明顯電梯也是八十年代設計,還好是自動門而不是手動。到了之後見了一班同事,他們都很友善,而我今天的職責就是要講解我們用的系統,因為這邊也將會採用。但在系統訓練期間,大廈內的電力幾度停電,他們也笑笑口對我說「no problem, no problem」,原來他們這裡的電力供應非常不穩定,一天內停電兩三次是家常便飯。但他們的系統都很先進,至少他們的電腦是用Windows XP,速度也不賴。
中午跟他們去吃飯,去了大廈地庫的餐廳,今回真的吃正宗的孟加拉菜了。有甚麼吃呢?可惜我沒有拍下,但大約都和印度的差不多。都是些用香料做的雞﹑魚加上白飯,也有菜。其實味道也不差,就當自己是吃不同種類的咖哩吧。但當然我不敢浪費食物,在這裡很多人可是兩餐都不得溫飽的。
下午繼續工作,其實也沒有甚麼特別,完結後已是差不多六時了。回程的時候由同事送我回酒店,坐的是叫「tuk tuk」的三輪車。這是另一種三輪車,跟CPG不同,除此以外,還有人力車「Rickshaw」。這跟新加坡或是舊時的香港一樣。
晚飯時候其實也不會選擇出去吃,要麼是酒店的自助餐,要麼是一個杯麵解決掉算了。因為晚上的達卡好像也並不太安全,所以安全起見還是留在酒店為上策。一般達卡人要進酒店並不容易,因為是外國遊客或是貴賓住的,進入酒店要過scanner,以及放背包過X光掃瞄,像過關一樣。不過他們見到我的掃瞄器發響聲也讓我通過(it’s OK, just go),想必我是住客也不會有甚麼問題吧。