第二十一天︰學府巡禮（二）早稻田大學

於二手古書屋見到有日本鐵路上手指南，開始對這裡的鐵路有興趣……上Wikipedia查看，發現了一個「不能下車」的車站﹗詳情請看這裡︰鶴見線海芝浦駅。

難得的星期天，上午溫習後下午決定去一個正常遊日本不會去的地方︰荒川區。上週日本語老師教漢字時教了這個字，她說初次見到荒川這個名稱時覺得「非常厲害」，因為日語「荒」是代表波濤凶湧。不過在中國人來看，該區給我們的印象該是「甚麼也沒有」（荒蕪）才對……

要在該區遊覽，先要坐山手線到大塚，之後轉乘東京唯一的路面電車線——都電荒川線。這種路面電車，也就是香港的輕鐵，看似又舊又慢，面臨被淘汰的邊緣。但千萬不可小覷它，每天六萬人次的乘客量，也是重要運輸系統的鐵證。雖然，這條線不是為遊客而設，沿途也多是民居，但正因如此，才可以更貼身地了解東京人的生活面貌。

又找到一個紀念印章


大塚駅外貌


就是這種電車


這個站因為是星期天，沒有站務員


很多乘搭的人也是老人家，所以即使找到位置坐，兩個站後也必定要讓座。坐這條線你可以感受到日本少子高齡化的問題有多嚴重。可能星期天年輕人都出去都心玩了吧。由大塚坐至三輪橋，大概40分鐘（全程50分鐘），站與站之間距離很短，所以要時常停車，又經常紅燈（跟汽車一樣），所以比想像中還要久。三輪橋只是單純的住宅區，本無甚麼特別，但走過去又發現了一條名叫Joyful-Minowa的商店街，跟淺草的下町區一模一樣。這裡亦跟中野Broadway一樣可以買到平價零食，還有很多舊式但饒有興味的老鋪（當然價錢對我來說不便宜），充滿街坊味道。

欣賞沿途風景


電車內


抵達三輪橋


Joyful-Minowa


這裡有很多特平汽水機


站在車尾的意外收獲


早稻田終站


從終站三輪橋乘坐至另一個終站——早稻田。它跟東京大學很不同，早大可說是沒有一個叫做「正門」的地方，是為了作為平民大學，能讓所有人自由出入。由早稻田站走過去便見到早大的心臟——大隈講堂。


從旁邊走過去是早大的百萬大道，盡頭是早大創辦人的大隈重信銅像。




學生佈告板




大隈講堂的特色是它的鐘每天響六次，其鐘聲與英國西敏寺的據說是一模一樣。正當我想等待鐘聲的同時，竟然有兩個傳道人過來向我傳教，我又跟他們談了一會，說自己是香港來的……一般日本人聽到我是香港來的，大多數也會說「哎，想不到呢」「日語不差啊」可能沒想到外來人也會說日語吧。

又一個︰高田馬場


晚餐於吉祥寺吃天下壽司……碟碟130yen（約$10.1），不用說我一定叫了吞拿魚和海膽試啦。海膽我覺得一般，但吞拿魚的確很新鮮，難怪每晚這裡均大排長龍。不過日本人也很識做，吃完便即走，我也只是等了十多分鐘而已。

正在看東野圭吾的《予知夢》


於Joyful-Minowa買的小食，9yen（約$0.7）一包