公元二零一一年(平成二十三年)

雖與香港相隔二千多公里,但吉祥寺的天空仍然常在心中,縈繞不息。

一直抱著夢想,追尋理想,今天,終於站到了通往理想的起跑線上。

今後要學習的,已不止是日本語……

今後Roy要跟你們分享的,比你們所想像的更多。

土曜日, 6月 27, 0021

鬧市中的閒靜角落

星期六有時候會到祖母家吃晚飯,之前都會到旺角附近閒逛。不過身處人口密度最高的區域之一,永遠也是人山人海的旺角,想找一個地方看書也不是一件易事。

你以為到Starbucks / Pacific Coffee可以少人點靜一點,那真是錯得很。對,那裡的咖啡不便宜,但我發現消費得起的人更多,而找位子永遠也是個苦差,一個人的時候,面對著久坐不讓的咖啡愛好者,不好意思,能坐下來的機會率幾近零。而坐下的人不少是三五成群,有時候分分鐘比大家樂更吵。

有次到新世紀廣場的大快活吃下午茶,發現原來最入面的角位碰巧沒人坐,而且竟然像跟外面隔開一樣,比較安靜,真的不錯呀。叫個餐坐下吃完看看書,發現原來自得其樂,並不是太困難的事。

日曜日, 6月 21, 0021

商業日語能力試(三)

在香港能夠考到的日語試驗不算多,只有日語能力試﹑商業日語能力試和日語漢字檢定三種。據我所知漢字檢定更是最近才開始在香港有得考。還有那些日語翻譯試﹑JTEST等我不說太多了。

今天是我考的第三個試驗——商業日語能力試的日子。不過既然說是商業,我想對考生的要求一定不會低,至少今天我踏足九龍灣HKU Space時候就已見到很多高手聚集起來了。話說回來這間HKU Space其實也不算難找,從地鐵站B出口過天橋走十數分鐘便到了。一進去見到有今天尚未營業的Pacific Coffee,心想現在的學生真幸福,噢不,應該是說中大為甚麼沒有……

好了在教室門口登記好便可以進去了。應考的人數比我想像中多,回看以往的成績,每年平均只有二三百人應考,當中只有三個人左右可以達到J1級。根據之前的調查,這個試的難度介乎於能力試一至二級之間,唯聆聽部份較多,可能是這個原因令很多人失手吧。以當中的聽讀解部份為例,它播放的速度是快得,你一聽完問題,就必須立即選擇答案;但事實上,該問題本身就有一篇數行的短文甚至要求你作計算(簡單的乘數),試問如果不是日對夜對著日文,又有甚麼可能瞬間作出判斷?就算早有準備,我亦不得不在這裡失手。

好了,過了三數小時的激鬥,終於完成了最後一個試驗。走的時候身邊的人總會說很難﹑不懂,或是討論問題,當然我也有不少不懂的地方,不過由他們的言談之中發覺很多都是「日文痴」,真是高手雲集……

土曜日, 6月 20, 0021

商業日語能力試(二)

終於回來了。或是說,終於能夠回來了。

手頭上正在忙好幾個project,所以不得不把寫blog的時間推後了。從上海回來之後,過著的都是典型香港人的生活,當香港正充斥著豬流感和正生書院風波時,我卻靜靜地忙著另一玩意兒,就是明天一早的BJT了。

這個考試之前已經介紹過,因為自己不是在日資企業上班,所以坦白說並沒有實戰的機會,不知道明天會有多少人參戰呢,很少人提起的關係我也無從想像了。明天再報告吧,今天可要好好休息了。

木曜日, 5月 28, 0021

蜜蜂的消失

蜜蜂數量銳減,不止是日本才有的現象,這是我近日看《日本經濟新聞》時發現的,它提及了數個可能性。包括了能抵禦殺蟲劑的寄生蟲,這些寄生蟲能附在蜜蜂上,減弱蜜蜂生命力。第二個推測是殺農田裡的臭蟲用的農藥對蜜蜂構成影響。還有人認為是因為河流兩邊的護岸工程導致自然界花朵減少,造成蜜蜂大量消失。

蜜蜂消失對人類影響何在?因為蜜蜂除採蜜外,也會促進花粉傳播。如果缺少了牠們,水果等的種植成本會上升,收獲減少,人類面對糧食問題情況會更嚴重。像美國也有這種情況,被稱為「蜂群崩壞症候群」(Colony Collapse Disorder, CCD),2007至08年,美國各地蜂群減少了30-60%,問題相當嚴重。問題還沒有得到控制之前,只有密切注視蜂群的動向了。

就寫這麼多……來一個延伸閱讀︰http://en.wikipedia.org/wiki/Colony_Collapse_Disorder

日曜日, 5月 17, 0021

人在上海(三)

一早起身,為的是早上的JTEST考試。準備了好一陣子,終於到了考試日子了。乘公車往考場之前,先往Edward家附近的KFC吃早餐。來到上海吃KFC,當然要吃些特別的啦。和香港的不同,這裡的肯德基除了炸雞之外,早餐還有粥和安心油條吃﹗所謂「安心油條」,是鑑於其他油條有機會加入某些物質而使其脹大,從而變得好賣一點。這裡的油條雖然是細一個碼,但是不含有害物質,可安心食用。8元一個餐,吃得也不錯。

一早出發


不知為何偏遠莘庄有棟的如此華麗的法院


莘庄火車站


皮蛋瘦肉粥與安心油條


之後乘公車往上海師範大學考試,跟之前於東京代代木考場相比,這裡考JTEST的人當然沒有在東京留學的那麼多,而這裡的監考也比一般的長氣,可能擔心我們考不慣試吧,但考不慣的可能是他們……雖然中段的聆聽部份因耳筒有一點小問題而要調位,但其餘問題不大,希望可以拿到我想要的吧。

上海師範大學一角




出了師大後和Edward會合,乘車出徐家匯,其實說穿了即是香港的深水埗高登/旺角旺電,但其實徐家匯也有很多好東西,例如徐家匯天主教堂等,一路上也覺得上海的建築實在不錯。

徐家匯天主教堂,法式建築


電器買不到,反而買了兩本日文學習用書,之後乘上海少見的觀光開蓬雙層巴士往豫園。上層由於是開蓬,可以沿路影相,而頭頂的電線其實也高不了我們多少,因為上海的公車都是單層的,這跟東京很相似,和香港有很大分別。

美羅城


豫園也是出了名的人山人海,中式建築西式店鋪,很不入格的感覺,Starbucks,KFC等,手信店也是賣「五香豆」。不過這些被Edward稱為「整蠱豆」的東西,入口很硬咬不開,買來當手信?在愚人節做好了。不過這邊真的有頗多小食店,不過在這之前,我先進了豫園的庭園一覽。內裡有很多老樹異石,過400年的老樹,看來不止東京高尾山才找得到。在裡面還有一團日本遊客,在解說一塊美麗的石之類……

湖心亭







走出來後,和買完小籠包的Edward會合,雖然一致公認南翔饅頭店的小籠包不及小楊生煎,但也可以,之後我們再吃原隻炸蟹(不是軟殼的,所以我認為是粗暴的原隻吃法)和用飲管吸的蟹黃灌湯包等。

走出豫園,坐的士往新天地進發。上海的的士由多間公司經營,分星級制度,像米芝蓮一樣三星為最高,老手行列,的士頂會寫著優質車,不過Edward說上海有車已經算了,也計較不了這樣多。坐一星的車,其實也沒有甚麼問題,只是代表他們屬新手罷了。雖然比其他交通工具貴點,但到站後也不到香港起錶價,OK啦。

新天地是一個老外蒲點,是由上海古建築「石庫門」改建而成。所以在這裡酒吧名店林立,而消費也屬香港的SOHO價格。逛一會便往機場進發了,因為我乘的是晚上八時的機。

石庫門建築群




到了龍陽路站和Edward分別後,便試坐上海的「機場快線」——磁懸浮列車。這種車時速最高四百公里,可於數分鐘內直達機場,很厲害吧?不過原來磁懸浮因時間不同,最高速度也會有所分別。不過40元,可以快速到機場,就連用了66折優惠券後乘香港機場快線也不及它便宜。

機場買的,雖然明知應該跟日本的差不多,但簡體字罐喝的感覺總有點……


回程也是小型飛機,雖然遲了二十分鐘起飛和有少許氣流,不過終於晚上十二時半平安抵達家門。此程上海之旅,雖是短短兩日,但卻是見識到上海古建築保存和其大力發展的情況,實在令人不禁嘆︰香港也要自省一下如何救救自己了。後記再寫。